齿轮测量是一种重要的齿轮测量技术，它涉及到齿轮的精度、质量以及传动性能等多个方面。以下是对齿轮测量的详细解析：

齿轮测量不仅是齿轮成品验收的重要依据，也是齿轮在加工制造过程中质量控制的技术保证。通过测量，可以确保齿轮的精度和质量满足设计要求，从而提高齿轮传动的效率和可靠性。

对应于齿轮精度标准，可将现代齿轮测量技术归纳为如下五种类型：

齿轮单项几何形状误差测量技术：

采用坐标式几何解析测量法，将齿轮作为一个具有复杂形状的几何实体。

在所建立的测量坐标系（直角坐标系、极坐标系或圆柱坐标系）上，按照设计几何参数对齿轮齿面的几何形状偏差进行测量。

所测得的齿轮误差是被测齿轮齿面上被测点的实际位置坐标（实际轨迹或形状）和按设计参数所建立的理想齿轮齿面上相应点的理论位置坐标（理论轨迹或形状）之间的差异。

齿轮综合误差测量技术：

采用啮合滚动式综合测量法，把齿轮作为一个回转运动的传动元件。

在理论安装中心距下，和测量齿轮啮合滚动，测量其综合偏差。

综合测量又分为齿轮单面啮合测量和齿轮双面啮合测量。单面啮合测量用于检测齿轮的切向综合偏差和单齿切向综合偏差；双面啮合测量用于检测齿轮的径向综合偏差和单齿径向综合偏差。

齿轮整体误差测量技术：

基于齿轮整体误差理论，该理论是由我国机床工具行业科研人员创建和不断完善的一种新型齿轮测量理论。

它采用坐标式几何解析法对其单项几何精度进行测量，并按齿轮啮合传动顺序和位置，集成为一条“静态”齿轮整体误差曲线。

或按单面啮合综合测量方式，使用特殊测量齿轮，采用滚动点扫描测量法对其进行测量，得到齿轮“运动”整体误差曲线。

齿轮在机测量技术：

将齿轮测量装置集成于齿轮加工机床，齿轮试切或加工后不用拆卸，立即在机床上进行在机测量。

根据测量结果对机床（或滚轮）参数及时调整修正（主要针对磨齿），提高生产效率、降低成本。

齿轮激光测量技术：

在齿轮的几何尺寸和形状位置精度的测量中，采用激光技术。

包括采用激光测长系统（如双频激光干涉仪作为齿轮测量仪器的长度基准或传感器）、激光测量头系统（如非接触点反射式激光测量头作为齿轮误差的检测传感器）、以及激光全息式齿轮测量系统（如采用激光全息技术对齿轮的齿面几何形状误差进行测量的系统）等。

三坐标测量机：

可以测量锥齿轮、直齿轮、斜齿轮等。

可完成齿形、齿向、齿距等所有指标的测量。

测量过程比较缓慢，齿数特别多的情况下可选用齿轮测量中心。

齿圈跳动测量仪：

测量齿圈跳动，反映齿距精度。

啮合仪：

用于啮合区着色检查，核查安装距、轴交角、偏置等指标。

带传感器的啮合仪可测量切向综合误差或一齿切向综合误差（单啮合仪）。

普通啮合仪可测量径向综合误差或一齿径向综合误差（双啮合仪）。