汽车发动机舱内塑料件涂层分析检测 组成比例化验 第三方测试报告
更新时间：2024-11-26 07:00:00
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详细介绍
汽车发动机舱内塑料件涂层分析检测
| C-1 | C-2 | ||
| 1 | 外观 | 平整均匀，手感、光泽和颜色均符合图纸要求，无针孔、缩孔、露底和流挂等缺陷 | |
| 2 | 厚度，μm | 符合双方之规定 | |
| 3 | 划格试验 | 优于或等于1级。切割边缘完全平滑，网格内无脱落或在切口交叉处有少许涂层脱落，但受影响的交叉切割面积不大于5% | |
| 4 | 耐汽油性 | 常温2h，无起泡、剥离、溶胀等破坏现象 | |
| 5 | 耐柴油性 | 常温2h，无起泡、剥离、溶胀等破坏现象 | |
| 6 | 耐机油性 | 常温2h，无起泡、剥离、溶胀、变软等破坏现象，无明显颜色和光泽变化 | |
| 7 | 耐制动液 | 常温1h，无起泡、剥离、溶胀、变软等破坏现象，无明显颜色和光泽变化 | |
| 8 | 耐冷却剂 | 常温1h，无起泡、剥离、溶胀、变软等破坏现象，无明显颜色和光泽变化 | |
| 9 | 耐通用稀释剂 | 常温1h，无起泡、剥离、溶胀、变软等破坏现象，无明显颜色和光泽变化 | |
| 10 | 耐热性 | 110℃±2℃存放120h，外观无变化，且划格试验优于或等于1级 | 70℃±2℃存放120h，外观无变化，且划格试验优于或等于1级 |
| 11 | 耐温变性 | 无开裂、玷污等破坏现象，颜色及光泽允许轻微变化，且划格试验优于或等于1级 |
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